第２青函トンネル建設提言　ＪＡＰＩＣ、効果８００億円

　建設や鉄鋼関連企業などで構成する「日本プロジェクト産業協議会」（ＪＡＰＩＣ）の進藤孝生会長（日本製鉄会長）は９日、第２の青函トンネルの建設を求める提言書を赤羽一嘉国土交通相に手渡した。本州と北海道を道路でつなぐことで物流が増え、北海道と青森への経済効果は年間８７８億円と試算した。
　ＪＡＰＩＣによると、赤羽氏は「民間から具体的な提案が出てくるのはありがたい」と応じたという。
　第２の青函トンネルは全長約３１キロの「津軽海峡トンネル」で概算事業費は７２００億円。鉄道貨物の線路と自動運転車専用の道路を通す計画で、フェリーを使う場合と比べ、大型車の物流コストと所要時間を５割程度減らせると試算した。

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　このほか近年多発する豪雨水害を防ぐため、堤防の建設、管理に民間資金を活用しやすい環境を整備するよう求めた。