愛知県春日井市と名古屋大は１５日、高齢化率の高い同市の高蔵寺ニュータウン石尾台地区で、低速度の自動運転車両「ゆっくりミニバス」の走行実験を公開した。運転免許証を返納した高齢者が外出できるよう、移動手段を確保するのが狙い。
ゆっくりミニバスは８人乗りで、タジマＥＶ（東京都）が製造した車両を改造した。自動運転の区分で、一定条件下でシステムに運転を任せる「レベル３」に相当する。
実験では、一般車が追い越しやすいよう、片側１車線の道路を左側に寄って時速１８キロ前後で走行。停留所に指定された場所に近づくと減速する他、信号機から発信される、青や赤に切り替わる時間の情報を受け取り、停止や発進を判断する技術も公開した。
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春日井市によると、石尾台地区の高齢化率は４５％で、同市全体の２５％より高い。地区では２０１８年から、指定された各所で乗り降りできる自動運転の電動カートの実証実験もしており、名古屋大の金森亮特任准教授は「住民の要望をくみ取り、２１年度に地区での自動運転を実用化したい」と話した。